澳门银河ua影院app-GNEV10|理想汽车范皓宇:多端一体只能车企来完成
  作者:匿名  日期: 2020-01-09 09:40:24   阅读:1804

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澳门银河ua影院app,12月16日,由全球新能源汽车大会官方机构主办,第一电动网承办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会(gnev10)在北京举行。

2019年的新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点,深度下滑,今年负增长已成大概率事件。但各车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长,以一种不死的企业家精神奋力前行,做出了开创性贡献。本次大会的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。

环境越严酷,就越需要为明天而投入研发,这是打开时间之门的钥匙。哪些公司正在为此努力,并冒险一搏?他们取得了什么成果?

在当天下午“平行论坛一:为明天而投入研发”上,理想汽车智能与系统副总裁范皓宇表示,通信的革命带给汽车本质变化,是一个对等可移植性高的通信栈在功能定义之前的首要课题。今天多端一体,有车有云,怎么让多端连在一起?

范皓宇称,今天努力承载未来智能应用和商业平台,而这个平台之上需要我们不断叠加复杂,这之间最重要一件事情,基于多端通讯这套体系必须由车厂完成,不可能指望华为、苹果在车上做多端一体,作为造车企业主机厂,义务就是把车的体验做到最好。

以下为嘉宾精彩实录,未经本人审阅,有删改。

今天给大家带来的分享并不是大的技术方向,而是今天我们在多端一体这个角度的一些思考。

为什么在这里讲?行业有机会,机会是什么?能源革命和通讯的革命,它一定是能够改变这个世界的。今天我主要分享一下理想汽车对通讯的思考,大会的主题讲5g和未来的研发。

通讯的本质目的是什么?我们为什么要通信?这个问题我们每天每个时间点,在座各位现在拿手机发朋友圈,这就是通信,通信目的很简单,就是取得一致。我们前两天发布了车下线,现代这个时代可以让我们做什么,我只要发一个消息,全世界在一瞬间看到所有的信息,这是通讯革命。

十年前可以吗?不可以,二十年前三十年前更不可以,这是通信的革命。带给汽车本质变化是什么?是一个对等可移植性高的通信栈在功能定义之前的课题。我们今天定义汽车,我说汽车需要钥匙,汽车需要一个电池,需要续航,这是功能定义,但在功能定义之前我们要思考一下,汽车各种各样的设备在通讯层面保持一致这是很难的事情,并不是功能定义,怎么解释它?我举个简单例子。

我家有手机,我家有云,华为云,苹果的icloud,我们家有电视,还有应用,手表,我们的家,大家认为这是一个世界,它和云端连在一起,这叫云端一体,今天我讲多端一体。我看车企,我家有车,车上有云,供应商有它的云,服务供应商,用户有手机号有云,这些东西是真实的吗?我们这样设计通讯框架是非常麻烦,今天怎么让多端连在一起。

真实情况,用户在中间,数据围绕用户,数据周围是它的服务、充电桩、机。我们有车有云有手机app,app也好多种,有不同的手机,还有我们充电桩还有很多设备,算例很不一样,车里面某些ecu属于简单预算单元。

首先我们要解决通信逻辑化问题,今天去年把所有的设备和端和车里的ecu。

我有一个手机拿出来,显示充电桩的状态,充电桩放在地库里没有信号,手机也没有信号,这两个设备之间是否自组网连接,把信号传出来,我今天配了一个设置,预约今天晚上8点半充电,充电桩没有云,如何让用户在一个端上输入一次,而且是异步通信,这也非常难。

我们今天努力承载未来智能应用和商业平台,而这个平台之上需要我们不断叠加复杂,这之间最重要一件事情,基于多端通讯这套体系必须由车厂完成,不可能指望华为、苹果在车上做多端一体,那是不可能的,我们作为造车企业主机厂,我们的义务就是把车的体验做到最好。

编辑:赵杰,倪艳青

来源:第一电动网

作者:倪艳青

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